适配120kW燃料电池系统的空气压缩机

杰宁自研的换氢设备采用全球管创换氢设计设理念，为解决阻碍行业发展的加氢贵、基础设施投资建设难特问题提供优化解决方案。此产品用低压加注的换耀站替代高压插拔的加氢站，

杰宁自主研发的供氢储氢系统，采用业内首创的换氢设计理念，为燃料电池供氢系统提供优化解决方案。当前该系统已完成研发生产，首批换氢重卡在乌海落地应用

2020年杰宁牵头申报上海市工业强基计划，研发船用发动机大功率氢燃料电池。项目在上海海事大学测试，2024年通过上海市经信委验收，系市面上最大功率的船用燃料电池系统。

氢与电的深度耦合，使得氢的能源属性进一步明确，“氢能”的内涵和场景由此定性和确立。

杰宁全国首推FCU多合一控制器

J10-J45为杰宁前期研发产品，被应用于一些储能发电项目中，为公司大功率燃料电池的研发奠定了基础

2020年搭载J120的50量氢能重卡交付宝武集团上海宝山基地使用，宝武集团时任董事陈德容参加投运仪式。系当年世界最大批量商业化应用的燃料电池重卡

开创大功率燃料电池先河，是全国首个专为重卡设计的燃电系统，奠定了燃料电池用于商用车的基石，2019年搭载J100的10量氢能重卡是全球首批商业化运营的燃料电池重卡

2022年杰宁成功研发150KW燃料电池系统，系当时最大功率的燃料电池系统，采用先进的五合一控制技术，为重载中高速的氢能重卡量身打造

杰宁最新高速空气悬浮动压轴承空压机

杰宁成功研发135KW燃料电池系统为当时全国最大功率的燃料电池系统，2021年搭载J1135的62量氢能重卡交付宝武集团上海宝山基地使用，系当年世界最大批量商业化应用的燃料电池重卡